Im Rheinlandpfalztakt nach Koblenz

 

Tagtäglich passieren 55.000 Menschen den Hauptbahnhof Luxemburg. Rein technisch betrachtet: rund 600 Züge fahren in den Bahnhof hinein oder heraus.

2009 wurden 19 Millionen Passagiere befördert. Im Jahre 2010 geht man von einem Wachstum der Passagierzahlen von 2% aus.

Mit Esch-Belval wurde der erste Bahnhof in Luxemburg durch die CFL selbst gebaut.

Weitere Ausbauprojekte
Das Viadukt Pulvermühle (unser Bild) soll durch eine zweite Brücke ergänzt werden, da an diesem Engpass vor dem Tunnel zum Hauptbahnhof zwei Linien aufeinandertreffen, die nach Lüttich und die nach Trier.

Die Strecke Luxemburg - Petingen soll zweigleisig ausgebaut werden und sodann im 30-Minuten-Takt bedient werden.

Die Strecke nach Kleinbettingen ist Luxemburgs Verbindung nach Brüssel und soll dementsprechend modernisiert werden.

Sally Scholer: „CFL ist für die Zukunft gewappnet“. Luxemburger Wort, 23.12.2010.

Eisenbahnnetz Luxemburg 2011.

Baustelle auf der Eisenbahn: zwischen Dillingen und Mettlach

Streckensanierung Dillingen - Merzig - Mettlach


Schienenersatzverkehr Dillingen (Saar) <> Merzig (Saar) <> Mettlach <> Saarhölzbach

von Dienstag, 17. August bis Donnerstag, 30. September, jeweils ganztägig

Mehrere Züge dieser Strecke werden in beiden Richtungen auf verschiedenen Abschnitten zwischen Dillingen (Saar) - Merzig (Saar) - Mettlach - Saarhölzbach durch Busse ersetzt.

Bitte beachten Sie die veränderten Fahrzeiten der Ersatzbusse.

/>Informieren Sie sich rechtzeitig und nutzen Sie ggf. eine frühere Verbindung, um alle Anschlüsse sicherzustellen.

Hinweise:
- Die genauen Reisemöglichkeiten entnehmen Sie bitte den Sonderinformationen zu dieser Strecke.